AMSTERDAM – Stupite i vostri sensi. Ecco nuove informazioni sulla Marvel R Electric. Il SUV completamente elettrico in arrivo negli store europei del marchio MG in autunno con un prezzo indicativo per l’Europa a partire da € 40.000 (IVA inclusa). L’elegante MG Marvel R Electric strizza l’occhio al futuro – disponibile in due configurazioni (AWD e RWD) e tre finiture (Comfort, Luxury e Performance) – farà il suo ingresso nel segmento EV con un design di grande impatto, qualità e finitura eccezionali, una ricca e avanzata dotazione tecnologica, compresa una gamma completa di dispositivi per l’assistenza alla guida MG Pilot e il nuovo sistema di connettività MG iSMART con uno schermo touch da 19,4 pollici. Maggiori dettagli, i prezzi definitivi e i livelli di allestimento paese per paese in Europa, verranno comunicati al momento del lancio sul mercato.

La missione di MG è quella di rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti coloro che sono pronti ad abbracciare un nuovo stile di vita elettrico. Offrire auto intelligenti, di qualità, sicure e tecnologicamente avanzate in diversi segmenti, per diverse esigenze.

La Marvel R Electric è il nuovo SUV completamente elettrico di seconda generazione di MG e il suo secondo modello nel segmento C, oltre alla MG EHS Plug-in Hybrid. La Marvel R Electric è un’auto totalmente diversa dalla MG EHS. Con una lunghezza di 4.674 mm e un passo di 2.804 mm, la Marvel R Electric è perfetta per coloro che apprezzano il comfort di un interno spazioso con posti a sedere generosi. MG Marvel R alza ulteriormente l’asticella in termini di design, tecnologia e stile. Ciò che distingue la Marvel R Electric è che l’ammiraglia di MG non solo offre tutti i vantaggi della guida elettrica, ma combina anche l’efficienza con alte prestazioni (accelerazione 4,9 secondi da 0-100 km/h e velocità massima di 200 km/h) per una guida divertente di un’auto maneggevole. La Marvel R è – per esempio – equipaggiata con un sottotelaio in alluminio e soluzioni che normalmente si trovano solo nelle auto sportive. Il telaio non è solo più robusto, ma anche più leggero.

Sistema di connettività MG iSMART

Il modello top di gamma si caratterizza come un elegante SUV “lifestyle” per rispondere ai desideri degli automobilisti che apprezzano particolarmente stile e tecnologia. Oltre al suo design sorprendente e futuristico, la MG Marvel R Electric offre anche una strumentazione digitale con un sorprendente schermo touch da 19,4″ con i comandi del nuovissimo sistema di connettività MG iSMART.

Il sistema MG iSMART offre un’ampia gamma di funzioni (online) e la connessione attraverso un’applicazione per smartphone, con cui è possibile controllare anche alcune funzioni a distanza. Oltre a DAB+, Bluetooth, porte USB, hotspot Wi-Fi per collegare i dispositivi mobili a Internet e l’integrazione con lo smartphone attraverso Apple CarPlay o Android Auto, il sistema offre anche alcune funzioni online come la situazione del traffico in tempo reale, la ricerca di un parcheggio, la ricerca di uno store MG, le previsioni del tempo e la musica online di Amazon Prime. Grazie al controllo vocale, il sistema può essere azionato molto facilmente e a mani libere. Inoltre, il software di infotainment è sempre aggiornato grazie al firmware over-the-air.

Con l’app, i proprietari del veicolo hanno accesso a una serie di comode funzioni a distanza, come Find My Vehicle, Status Checking, Vehicle Statistics e Health Scan, Route Planning, Calendar Synchronizing, Charging Management e MG Touchpoint.

MG Pilot

MG mantiene la sua promessa di rendere accessibile al grande pubblico una guida elettrica confortevole. Lo stesso vale per la sicurezza. La nuova MG Marvel R Electric fa un ulteriore passo in avanti in termini di sicurezza con una vasta gamma di sistemi disponibili con MG Pilot.

Nella MG Marvel R Electric, MG Pilot comprende 14 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) che avvertono il conducente di potenziali pericoli e intervengono se necessario. Questo include l’avviso del pericolo di collisione e sistemi intelligenti che aiutano a mantenere la trazione e la stabilità. Nuovi sulla MG Marvel R Electric sono ELK (mantenimento della corsia di emergenza) e DWS (sistema di rilevamento di sonnolenza).

Configurazione AWD e RWD

La MG Marvel R Electric offre prestazioni in linea con la potenza espressa. I clienti possono scegliere tra due trasmissioni potenti e avanzate. La trasmissione Tri-Motor dotata di tre motori elettrici, trazione integrale, che esprime una potenza massima di 212 kW (288 CV) e un’autonomia di 370 chilometri (WLTP). La versione a trazione posteriore, con due motori elettrici sull’asse posteriore, con una potenza massima di 132 kW (180 CV) e un’autonomia WLTP di 402 chilometri.

Entrambe le versioni sono alimentate da una batteria agli ioni di litio da 70 kWh e offrono una capacità di ricarica rapida in un punto di ricarica pubblico (AC) grazie al caricatore trifase da 11 kW a bordo. La batteria è anche adatta alla ricarica ultra-rapida (DC) che consente di ricaricare fino all’80% in circa 40 minuti. Il controllo del clima con pompa di calore interna garantisce eccezionali livelli di efficienza a basse temperature.

Un’altra caratteristica sorprendente è il sistema V2L (vehicle-to-load). Questa tecnologia permette alla batteria agli ioni di litio di fornire energia per ricaricare un sistema elettrico esterno, per esempio un monopattino elettrico, un computer portatile o anche un altro BEV.

Usability

Il peso massimo rimorchiabile della MG Marvel R Electric è di 750 kg. L’auto è quindi adatta a trainare un rimorchio o una roulotte, o due biciclette elettriche su apposito carrello. Il bagagliaio posteriore offre un volume di 357 litri. Con il sedile posteriore abbattuto, può raggiungere 1.396 litri. La versione RWD della Marvel R Electric offre anche un vano da 150 litri di spazio extra per i bagagli sotto il cofano, noto anche come frunk.

Caratteristiche tecniche MG Marvel R Electric

All-wheel drive                      Rear-wheel drive

Potenza max:                         212 kW (288 CV)                   132 kW (180 CV)
Coppia max:                           665 Nm                                  410 Nm
Accelerazione 0-100 km/h:    4.9 sec                                    7.9 sec
Velocità max:                         200 km/h                                200 km/h
Batteria:                                  70 kWh                                   70 kWh
Autonomia WLTP:                  370 km                                   402 km
Caricatore di bordo (AC):       11 kW                                     11 kW
Tempo ricarica DC 5-80%:    43 min                                    43 min
Massa a vuoto:                       1,920 kg                                 1,810 kg

Peso rimorchiabile

(non frenato)                           750 kg                                    750 kg

(I-TALICOM)